본 기술은 전체 보 두께보다 얇은 하프 패널에 주철근과 상향 전단연결재를 배치하고, 양쪽 단부 측면에는 단부강판을, 중앙부 측면에는 착탈식 보측면 패널을 붙인 하프 프리캐스트 콘크리트 보를 공장에서 만들어 현장 기둥 위에 걸쳐 시공하는 방법입니다. 데크를 얹은 뒤 하프 패널 위로 슬래브 콘크리트를 함께 타설하고 보측면 패널을 떼어 냅니다.
PC 공법은 공기 단축과 품질 확보에 유리하지만, 보와 기둥이 대형화되면서 양중 무게와 횟수가 늘어 제작·운반·설치가 어렵고 접합부 일체성 확보가 힘든 문제가 있었습니다. 거푸집 없이 보와 슬래브를 일체 성형하는 기존 PC보는 몸체 전체가 콘크리트여서 무거워 운반 횟수와 대형 인양장비 비용이 늘었고, 단부에 별도 보강구조가 없어 전단 저항을 크게 발휘하기 어려운 한계가 있었습니다.
본 기술은 보를 받치는 다각형 선조립 기둥을 각 변에 세운 프리캐스트 패널과 바깥에서 가조립하는 가설 고정재로 구성하고, 패널 본체에 주근, 수직근, 내부로 노출된 전단고리, 양단이 기둥 중앙으로 꺾인 연결고리부를 가진 후프근을 매립하도록 구성됩니다. 단부강판이 있는 보 끝을 이 기둥 상단에 올리면 기둥 속 콘크리트와 슬래브 타설로 접합부가 일체화됩니다. 물류창고와 지식산업센터, 대형 판매시설, 공동주택 지하주차장 골조에 적용될 수 있어 보 무게를 크게 줄여 소형 장비로 인양하면서 단부강판으로 전단과 모멘트 저항을 확보하고 보 바닥 거푸집과 동바리 설치를 생략할 수 있습니다.
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