본 기술은 윈드쉴드 와이퍼 블레이드에 관한 것으로서, 특히, 종방향으로 길게 연장된 탄성부재, 와이핑 러버 부재, 종방향으로 길게 상기 탄성부재에 의해 지지되고, 상기 탄성부재의 상측으로는 차량의 주행시 받는 풍압에 의하여 굴곡되는 디플렉션부를 가지며, 상기 탄성부재의 하측으로는 상기 와이핑 러버 부재를 고정하는 베이스부를 가지는 스포일러 및 상기 스포일러의 길이방향 단부에 결합되되, 상기 디플렉션부에 일부가 길이방향 측으로 끼움 결합되며, 상기 베이스부에 일부가 길이방향 측으로 걸림 결합되는 아우터 플러그를 포함함으로써, 외관미를 개선시키고, 리세스를 형성하는 스포일러의 중간 부분을 이너 플러그를 이용하여 견고하게 잡아줌으로써 다양한 유형의 구동암의 결합을 공용화시킬 수 있는 어댑터 어셈블리의 설치가 용이한 이점을 제공합니다.
기존에는 관련 분야에서 구조적·기능적 한계가 있어 이를 개선할 필요가 있었습니다.
본 기술은 윈드쉴드 와이퍼 블레이드로서 관련 산업에 적용되어 성능과 효율을 높일 수 있습니다.
본 특허는 아이피뱅크가 소유한 특허로, 특허 매입 시 사업화 지원 프로그램과 기술이전 및 사업화 자금보증 추천 제공을 받을 수 있으며, 또한 우수발명품 우선 구매 심사 시 가점 부여를 받을 수 있습니다.
US10414380B2, US61/944432, WO2015-130072A1
