본 기술은 나트륨 이차전지의 층상 구조 산화물 양극활물질에서 나트륨층에 칼슘(Ca)을 도핑하여, 고전압 충·방전 중 나타나는 결정 구조 불안정을 억제하고 사이클 특성을 향상시키는 기술입니다.
나트륨 이차전지용 층상 복합금속산화물 양극활물질은 고전압 충·방전 시 나트륨 이온의 탈리와 삽입이 반복되면서 결정 구조가 변형되거나 불안정해졌고, 이로 인해 용량 유지율과 수명 특성이 저하되는 문제가 있었습니다.
본 기술은 Na1-2xCax[(NiyCozMn1-y-z)]O2 (0.007≤x≤0.02) 조성의 양극활물질을 채택하고 칼슘을 나트륨층 내부에 도핑해 결정 구조를 안정화함으로써 4.0V를 넘는 고전압 구동 조건에서도 구조적 무결성이 유지되도록 구성됩니다. 재생에너지 연계 ESS, 전기 이륜차, 저속 전기차용 나트륨 이온 배터리에 적용될 수 있어 작동 전압 상한을 4.3V까지 끌어올려 셀당 에너지를 늘리는 효과를 기대할 수 있습니다.
본 발명은 산업통상자원부의 차세대 리튬이온전지 GET-Future 연구실 지원을 통해 개발되었습니다.
WO2020-235909A1