본 기술은 철도 궤도의 레일 사이에 복수의 태양광 발전 모듈을 일렬로 배치하고, 각 모듈 프레임 양측의 마그넷을 감싼 수신 코일과 송신 코일로 인접 모듈 간 전력을 무선으로 넘겨 에너지 저장부에 모으는 태양광 발전 장치입니다.
국내는 태양광 발전 부지가 부족하여 이미 개발된 공간을 활용할 필요가 커졌고, 약 3,800km에 이르는 철로 위 유휴 공간이 대안으로 주목받았습니다. 하지만 선로 위 모듈을 전선으로 연결하면 고장 시 해체와 재결합 작업이 복잡해 작업자 안전이 위협받고 열차 운행이 지연되는 문제가 있었습니다.
본 기술은 모듈끼리 마그넷 자력으로 결합하고 코일을 통해 비접촉으로 전력을 전달하므로, 고장 난 모듈만 떼어내고 새 모듈을 붙이는 방식으로 신속하게 교체할 수 있습니다. 침목 위에 모듈을 10~15도 상하 경사로 교차 배치하고 그룹별 발전량 감지 센서와 열차 진동 감지 센서를 더해 운영 상태도 파악합니다. 일반 철도와 수도권 전철 선로, 차량기지 유휴 부지에 적용될 수 있어 별도 부지 매입 없이 대규모 발전 용량을 확보하고 선로 정비 시간도 줄일 수 있습니다.
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