본 기술은 배터리 셀 사이에 냉매가 대류하는 히트싱크를 배치하고, 외부 냉각채널과 연결된 냉각부재를 통해 응축과 증발 과정을 반복함으로써 배터리 셀의 열을 효율적으로 분산시키는 열 관리 메커니즘입니다.
기존 방식은 배터리 셀의 일측에서만 냉각이 이루어져 셀 내부 위치별로 온도 편차가 크게 발생하며, 이로 인해 배터리 셀의 성능 저하 및 수명 단축이 초래됨 문제가 있었습니다.
본 기술은 배터리 셀 사이에 내부에 냉매가 대류하는 'U'자형 또는 링 형태의 히트싱크를 삽입하고, 히트싱크의 응축부를 냉각부재와 접촉시켜 냉매를 응축시키며, 증발부를 셀 표면과 접촉시켜 기화열을 이용해 셀 측면의 열을 효과적으로 방열하도록 구성함으로써, 배터리 열관리·안전 시스템 연구·개발 현장에서 폭넓게 응용될 여지가 있습니다.
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