본 기술은 상부가 열린 강재보 위에 강판을 절곡한 역U형 덮개를 접합해 폐합단면을 만들고, 덮개 측벽부에 길이방향으로 줄지어 뚫은 측관통구마다 강재 앵커를 형성해 슬래브 콘크리트와의 전단연결을 맡기는 합성보입니다.
채널형 개방단면 강재에 콘크리트를 채우는 합성보는 강재와 콘크리트 사이 전단력에 저항하려고 스터드볼트, 강판, 철근 같은 전단연결재를 따로 설치해야 했습니다. 개방단면 강판 조립 합성보는 폐합단면보다 휨강성이 작았고, 절곡 성형 강판 합성보는 콘크리트 공간이 작아 긴장재로 강성을 보충해야 했으며, 긴 철근이나 다우웰 바 전단연결재는 데크플레이트와 간섭되어 시공할 수 없는 경우도 있었습니다.
본 기술은 측관통구 도심을 향해 좁게 돌출된 앵커 목부와 그 끝에서 넓게 퍼진 앵커 걸림턱을 가진 앵커부로 강재 앵커를 만들어 베어링 투영면적을 확보하도록 구성됩니다. 측관통구를 측벽 안쪽 함몰부에 내고 앵커를 바깥쪽으로 틸팅시키거나, 바깥쪽 돌출부에 내고 앵커를 안쪽으로 틸팅시키는 두 형태가 있으며, 덮개는 강재보와 같은 길이 또는 간격을 둔 짧은 길이로 설치합니다. 데크플레이트를 쓰는 오피스·물류시설의 합성보 바닥, 클린룸을 갖춘 반도체·전자 공장, 층고를 낮춰야 하는 리모델링 건물에 적용될 수 있어 덮개 성형만으로 단면 강성과 전단연결을 동시에 얻고 스터드 용접이나 데크와 부딪히는 긴 연결재를 없앨 수 있습니다.
본 발명은 교육부의 스터드 볼트가 없는 충전 합성보를 이용한 주차장 공법 개발 지원을 통해 개발되었습니다.
N/A
