본 기술은 지하철 천정과 터널 사이에 공기 정화 팬·유로·필터로 된 공기 정화 장치를 싣고 달리면서, 관리 서버가 외부·내부 공기질, 운행 정보, 환기 정보를 받아 정화 장치와 환기 장치를 함께 제어하는 지하철 공기질 관리 시스템입니다.
지하철 선로는 닫힌 공간이라 자연 환기가 잘 되지 않고, 지상 교통에서 들어온 유해물질이 빠져나가지 못한 채 정체되기 쉬웠습니다. 게다가 열차가 달릴 때 생기는 피스톤 효과로 선로의 미세먼지가 끊임없이 날려 공기질을 악화시켰고, 터널 입구 환기시설을 두는 기존 방식으로는 운행에 따른 피스톤 효과 자체를 막지 못하는 한계가 있었습니다.
본 기술은 서버가 외부 공기질이 내부보다 좋으면 환기구를 열어 외기를 들이도록 정화 필터 개폐 명령을 보내고, 외부가 더 나쁘면 운행경로 내 환기장치를 닫으며, 선로 공간정보로 정화 장치의 배출 공기량을 산출하도록 구성됩니다. 정화 장치는 열차가 앞으로 밀어내는 공기 부피에 맞춘 속도로 가동되고, 팬 회전 방향을 바꿔 진행방향 반대쪽으로 공기를 강제 배기합니다. 도시철도 지하 구간 전동차, 지하 역사 승강장, 광역철도 장대 터널 구간에 적용될 수 있어 열차 운행 자체가 터널 공기를 걸러 내는 이동식 정화 설비가 되고 바깥 대기오염이 심한 날에는 오염 공기 유입을 막을 수 있습니다.
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