본 기술은 마주 보는 두 출입구를 가진 본체의 상단과 하단에 서로 나란한 가이드홀을 갖는 이동 가이드 레일을 두고, 회전축을 위아래 두 개의 회전 샤프트로 나눠 각각 회전 날개를 결합함으로써 한 샤프트가 다른 샤프트에 대해 따로 돌 수 있게 한 회전 도어 시스템입니다.
기존 회전문은 구조상 통행 처리 속도가 느려 사람이 많은 대형 시설에서 화재 같은 비상상황이 생기면 많은 인원이 빨리 빠져나가기 어렵고, 당황한 사람들이 양쪽에서 문을 미는 혼란까지 겹쳐 대피와 소방대원 진입을 모두 방해했습니다. 대형 청소장비나 휠체어도 드나들기 어려웠고, 날개를 11자로 펴는 기존 비상 방식은 원통 공간을 둘로 나누는 데다 사람이 중심축까지 들어가 수동으로 조작해야 해 신속한 대응이 힘들었습니다.
본 기술은 비상 운행 시 위아래 회전 샤프트를 상대 회전시켜 회전 날개를 한쪽으로 접은 뒤 회전축 전체를 가이드홀을 따라 본체 한쪽으로 밀어 출입 통로를 넓게 엽니다. 평소에는 체결 돌기와 체결홈, 또는 내측 샤프트 회전으로 걸림 돌기가 걸림홈에 드나드는 결속·해제 모드로 두 샤프트를 묶어 두며, 구동판의 경사 영역이 고정 샤프트 하단을 들어 올려 이동을 돕고 날개 측면의 휠이 이동을 받쳐 줍니다. 백화점·호텔·공항 등 다중이용시설 주출입구, 병원과 공공청사, 고층 오피스 로비의 회전문에 적용될 수 있어 화재 시 사람이 중심축에 들어가지 않고도 접힌 날개와 함께 회전축을 비켜 세워 대피 인원과 구조대가 동시에 지나갈 넓은 통로를 확보할 수 있습니다.
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