본 기술은 전동차 내벽에서 떨어져 수평으로 길게 설치된 자전거 지지대에 제1 축과 그 아래 평행한 제2 축을 두고, 상하로 이동 후 제1 축을 중심으로 회전하는 선반과 제2 축을 중심으로 회전하는 부선반을 유연한 연동부로 연결한 수납식 선반장치입니다. 선반을 펼치면 연동부가 부선반을 함께 회전시켜 두 개의 판이 동시에 전개됩니다.
전동차 자전거 전용칸은 자전거 휴대가 허용되지 않는 평일 출퇴근 시간에도 운행되어 승객들이 서서 가야 했고, 사용되지 않는 자전거 지지대가 공간만 차지하는 문제가 있었습니다. 좌석 시트백에 내장하는 기존 접이식 테이블은 설치가 까다롭고 설치 위치가 한정되는 한계가 존재했습니다.
본 기술은 가이드와 이동홀, 안착홈으로 선반이 흔들림 없이 지지대에 걸쳐지고, 바닥과 나란해진 부선반은 판형 받침대가 아래에서 받쳐 안정적으로 사용할 수 있습니다. 자전거 전용칸으로 개조된 도시철도 차량의 실내 설비에 적용될 수 있어 유휴 상태의 지지대를 선반으로 전환해 승객 편의 공간을 늘리고 필요에 따라 여러 대를 연속 설치할 수 있습니다.
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