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IBL-26-1347

수중글라이더의 환경적응형 비행 모델 설계 장치 및 방법, 상기 방법을 수행하기 위한 기록 매체

등록일
2026-09-01
로봇관련 기술 비행형/수중형 로봇 제어/AI/SW
비용함수 최소화로 진입각을 최적화하는 수중글라이더 비행모델 설계

본 기술은 수중글라이더의 비행 특성과 해양 환경 데이터를 이용하여 정적/동적 파라미터를 보정하고, 비용함수 최소화 기반의 수치 계산을 수행하여 최적의 비행 모델 파라미터를 산출하는 환경적응형 비행 모델 설계 기술입니다.

기존 비행 모델은 해수 밀도 변화, 생물부착에 따른 유체역학적 특성 변화, 기기 중량 변화 등을 실시간으로 반영하지 못해 비행 궤적 예측의 정확도가 낮아지는 기술적 한계가 있습니다.

본 기술은 테스트 비행 데이터와 해양 환경 데이터를 입력받아 수직속도와 진입각을 수치 계산하고, 실제 수직 궤적 자료와 모델 간의 비용함수가 최소화되도록 기생 항력 계수, 압축성, 여분의 부력 등 비행 파라미터를 반복 최적화하여 최종 비행 모델을 업데이트합니다.

Key Features:
  • 수중글라이더 측정 데이터와 해양 환경 데이터, 비행 특성치 데이터로 비행 모델의 기본 파라미터를 설정하는 단계
  • 설정된 기본 파라미터를 기초로 수중글라이더의 수직속도를 계산하고 비행 파라미터의 초기 조건을 설정하는 단계
  • 초기 조건을 기초로 수치 계산을 통해 수중글라이더의 진입각을 산출하고 비행 모델로부터 수직속도를 산출하는 단계
  • 산출된 수직속도로부터 비용함수를 산출하여 최소값이 되는 비행 파라미터를 최종 비행 파라미터로 결정하는 단계

경북대학교
박종진
문서
출원일:
2018-02-12
|
특허등록번호:
10-2154545
산업
로봇•자동화
조선해양
기술
로보틱스
인공지능
국가
Korea
패밀리 특허

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