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IBL-26-0618

폴리도파민을 이용한 촉매 합성법, 이에 의해 제조된 촉매, 및 이를 이용한 연료전지

등록일
2026-10-28
폴리도파민 탄화로 비전도성 지지체를 활용한 연료전지용 나노촉매 복합체

본 기술은 비전도성 지지체 표면에 폴리도파민 코팅을 형성하고 그 위에 금속 또는 금속 산화물 나노 입자를 만든 뒤 폴리도파민을 탄화하여 전도성 탄소로 전환하는 연료전지용 촉매 복합체 제조 방법입니다. 이 촉매 복합체를 포함하는 전극, 연료전지, 막전극 접합체까지 포괄합니다.

연료전지 촉매로 가장 활성이 높은 백금은 단가가 비싸고 매장량이 한정되어 있다는 문제가 있었습니다. 기존 담지 촉매는 주로 탄소 지지체에 의존했고, 실리카나 알루미나처럼 내구성이 좋은 비전도성 지지체에는 나노 입자를 고밀도로 균일하게 형성하기 어려운 한계가 존재했습니다.

본 기술은 폴리도파민의 표면 개질 능력으로 비전도성 지지체에도 1~10nm 크기의 나노 입자를 높은 밀도로 고르게 형성하고, 탄화된 폴리도파민이 지지체와 입자 사이에 전기 전도 경로를 만들어 촉매의 전기 전도도를 높입니다. 수소 연료전지 차량, 분산형 발전용 연료전지 스택, 막전극 접합체 생산에 적용될 수 있어 소량의 귀금속으로도 전기화학 반응 효율을 끌어올리는 촉매 설계가 가능해집니다.

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Key Features:
  • 비전도성 지지체에 도파민 하이드로클로라이드를 첨가하고 pH 8 내지 9의 알칼리 수용액에서 교반하여 지지체 표면에 폴리도파민 코팅을 형성하는 단계
  • 폴리도파민 코팅 표면 위에 백금, 팔라듐, 니켈 등의 금속 또는 금속 산화물 나노 입자를 1 내지 10nm 크기로 형성하는 단계
  • 질소 분위기에서 1℃/분 속도로 350℃까지 승온한 후 6시간 유지하여 폴리도파민을 탄화시키고 전도성 탄소로 전환하는 단계
  • 제조된 촉매 복합체를 산화극 또는 환원극에 사용하며 면적당 금속 함량이 0.05 내지 0.5 mg/㎠인 연료전지용 막전극 접합체

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인천대학교
권오중 | 최인수 | 이경균 | 석승환
문서
출원일:
2014-12-24
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특허등록번호:
10-1641145
산업
에너지
기술
에너지•배터리
화학
국가
Korea
패밀리 특허

N/A

제시 가격
정액가
4000000
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